| パドックの様子 |
意外と落ち着いた雰囲気。各車調整中であちこちから爆音が響く。


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| ほのぼのジェットカー |

余裕のジェットカー
スタート前ピットではマシンの調整に余念がない。
しかしいつもジェットカーは余裕でピットにはメカニックもいない。
ほったらかしでもセッティングがばっちり。
今日はパドックのゲストさんたちとパラシュートの段取りをしていた。
ほんとに余裕。
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| TF/FC 2005 MUSTANG |
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過去2回の観戦ではその走りは見られなかった。 5Mくらいで ボン!と言う音とともに消えていった。
しかし今日はいきそうな予感。
何となく気合が入っている感じ。 |
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| かっこいー! |

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| レースは2台で競う |

ゴールラインは前方1/8マイル(201.165m)
Drag Racing のゴールのことを「BIG
END」と呼びます。
この言葉は「目標への到達」などの表現として使われています。
BIGEND




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| アトラクション(ハーフタイムチア) |
BERCのDJとしておなじみ、モト西沢さんとTEAM SPARKのメンバー。
モト西沢さんのハイスピード&ハイテンションのマシンガントークが響き渡る。
1日中しゃべりっぱなしのハイテンションには感心。

モト・スポーツ・スピリット
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| エキシビジョン |
メインスタンドの反対側からミュージックと共に登場するジェットカー。
17000馬力のジェットエンジンを搭載し派手に白煙と炎を吹き上げ登場する姿はに興奮する。
そしてスタートすると物凄い爆音と共に1瞬でゴールを駆け抜ける。



走行後はマフラー(と言うか排気部)がまだ熱い。

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| 白煙 |
名物の白煙。
タイムアタックにはタイヤの空転はロスタイムだが、
スタート前のタイヤを温めるこのシーンはドラッグレースの醍醐味

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| ファニーカーとジェットカーの対決 |




この対決は見ものだった。スタートラインに着く前に、ファニーカーはタイヤから白煙をあげ、ジェットカーは炎を上げると言うパフォーマンスで盛り上がる。スタート後は1瞬にしてゴール。ジェットカーがやや早くゴールした。
このエキシビジョンで締めくくりドラッグレースを十分に堪能した。 |
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